ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùMặc dù công ty đã mất 23.000 khách hàng băng thông rộng (không bao gồm việc mất DSL), nhưng mức tăng ròng của người dùng băng thông rộng quang học là 272.000 và mức tăng ròng trong 13 quý liên tiếp vượt quá 200.000. Cùng kỳ năm ngoái là 289.000.
ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùKhi nhấn mạnh vào đánh giá đánh giá ngày hôm qua, lý do tại sao sức mạnh tính toán có thể được kích hoạt nhiều lần trong các đĩa gần đây là hiệu suất của hướng phần cứng AI của nó dự kiến sẽ có những thay đổi cận biên rõ ràng.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùNgoài ra, bạn có thể thấy rằng hiệu ứng kiếm tiền đang dần lan rộng đến phân đoạn tản nhiệt (lạnh) như máy chủ. Theo logic này, bạn vẫn có thể tìm thấy cơ hội phân đoạn thấp vẫn còn được mong đợi.
ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùNgoài ra, Sáng kiến Vành đai và Đường bộ đã tăng vào buổi chiều, và giới hạn hàng ngày của Đường sắt Đường sắt. Xây dựng phía tây, Yongding, Xây dựng đường sắt Trung Quốc, Đường sắt Trung Quốc và các cổ phiếu cá nhân khác tăng lên.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùChứng khoán Tianfeng tin rằng các chỉ số đánh giá ở cấp hoạt động của doanh nghiệp trung ương năm 2023 đã thay đổi từ "lợi nhuận ròng" thành "năng suất tài sản ròng" và các doanh nghiệp trung tâm xây dựng có thể có cơ hội phục hồi tốt; xem xét kỷ niệm lần thứ mười của Sáng kiến "Belt and Road" Năm nay, việc xây dựng "vành đai và đường" dự kiến sẽ tăng tốc.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùTheo cấu trúc khác biệt tương đối cực đoan, đặc tính Trung Quốc được đại diện bởi vành đai và đường là hướng có sự đồng thuận cao nhất khác với dòng chính của AI. Khi AI tiếp theo lại khác nhau, xác suất hoạt động và mạnh hơn tất cả đường.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùTheo hướng này, chúng ta có thể tập trung vào sự đàn hồi và tính bền vững của hiệu suất của các doanh nghiệp thuộc sở hữu trung tâm và hiệu suất kỹ thuật quốc tế "vành đai và đường bộ".ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùVới sự gia tăng của chuỗi ngành trí tuệ nhân tạo về cổ phiếu, nhiều dấu hiệu cốt lõi đạt mức cao mới.
ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùBình minh của Zhongke, con trỏ màu xanh, người Cambrian và Thần Châu Taiyue một lần nữa đạt đến một mức cao mới trong năm.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùVà Fulian của ngành công nghiệp, Hkust Xunfei, 360, Kunlun Wanwei và cổ phiếu của văn phòng Jinshan đã một lần nữa tiếp cận các mức cao đầu.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùKể từ năm 2022, để hỗ trợ sự phát triển của nền kinh tế thực, các ngân hàng đã tiếp tục thực hiện các biện pháp giảm chi phí. Đồng thời, do sự biến động trên thị trường vốn, các ngân hàng bán tiền và phí quản lý tài sản đã giảm.
ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùVào năm 2022, doanh thu ròng của phí xử lý và hoa hồng đã giảm 2,81%so với cùng kỳ, trong đó các ngân hàng thương mại lớn giảm 2,86%, các ngân hàng thương mại chung đã giảm 2,33%và các ngân hàng thương mại nông thôn thành phố giảm 5,68%.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùPWA Yongdao: 40 ngân hàng được niêm yết trong năm 2022 lợi nhuận ròng tăng 6,96% nămápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùỨng dụng tài chính của Zhitong đã được thông báo rằng theo tính toán của nhà cung cấp dữ liệu Ortex, vào thứ Tư, vị trí ngắn của các quỹ phòng hộ cho Ngân hàng Toronto Daoming (TD.US) đạt 6,1 tỷ đô la, tăng 45%so với 14 ngày trước.ápBcókếhoạchgiớithiệutrọngtàitrongmộtnămtrongmùDữ liệu cho thấy Ngân hàng Daoming là ngân hàng nghiêm trọng nhất trên thế giới và vị trí ngắn thứ hai của Bac.us chỉ là 2,9 tỷ đô la.
Các nhà phân tích gán cho một ngắn hạn lớn như vậy đối với các kế hoạch của Ngân hàng Daoming để có được Ngân hàng Quốc gia Ngân hàng Nhà nước First Horizon (FHN.US) của Hoa Kỳ.Kể từ khi đóng cửa Ngân hàng Thung lũng Silicon và SignatureBank vào tháng trước, giao dịch mua lại đã được chú ý chặt chẽ. Một số cổ đông đã kêu gọi Ngân hàng Daoming từ bỏ các giao dịch hoặc nhận lại giá mua lại thấp hơn.
"Tôi nghĩ rằng nhà đầu tư chênh lệch giá đặt cược vào việc mua lại chân trời đầu tiên của chân trời đầu tiên của chân trời đầu tiên của Ngân hàng Nhà nước đầu tiên của Ngân hàng Nhà nước của Ngân hàng Nhà nước của Ngân hàng Nhà nước của Nhà nước Ngân hàng của Ngân hàng Nhà nước của Ngân hàng Nhà nước Ngân hàng Nhà nước, cho biết, cho biết, thị trường tin rằng giao dịch có nguy cơ không thể so sánh được."Các nhà đầu tư chênh lệch giá như vậy, nhiều người trong số họ là các quỹ phòng hộ được sự kiện. Họ đặt cược vào giao dịch mua lại bằng cách mua cổ phiếu của công ty mục tiêu và rút ngắn cổ phiếu của người mua."Tôi nghĩ rằng yếu tố lớn nhất là yếu tố lớn nhất trong những tin đồn về chân trời đầu tiên của đường chân trời đầu tiên và giá mà Ngân hàng Daoming có thể trả cho nó.Ông nói thêm rằng khi xem xét hoạt động kinh doanh bán lẻ khổng lồ của Ngân hàng Daoming, việc đóng cửa Ngân hàng Thung lũng Silicon và SignatureBank cũng là một trong những yếu tố.
Một số người tham gia thị trường trước đây đã chỉ ra rằng Ngân hàng Daoming là ngắn. Nó cũng liên quan đến việc tiếp xúc với ngân hàng với thị trường bất động sản yếu ở Canada.Ngân hàng Daoming cho biết vào tháng trước rằng ngân hàng sẽ "cam kết hoàn toàn với" Ngân hàng Quốc gia của chân trời đầu tiên với giá 13,4 tỷ USD.Ngân hàng Daoming đang chờ đợi cơ quan quản lý phê duyệt giao dịch.Ngân hàng dự kiến sẽ thảo luận về giao dịch tại cuộc họp cổ đông hàng năm được tổ chức vào thứ năm.
Ngân hàng nghiêm túc nhất thế giới!Toronto Daoming Bank (TD.US) Vị trí ngắn đã tăng lên 6,1 tỷ USDỨng dụng tài chính Zhitong đã được thông báo rằng gần đây, Tập đoàn Manfang (YMM.US) đã công bố nâng cấp chính thức của các thương hiệu vận chuyển hàng ngắn (cùng thành phố), ra mắt một ứng dụng "tỉnh" mới và thông qua năng lực lớn, dịch vụ chất lượng cao và phong phú Ma trận sản phẩm, nó là một thời gian ngắn (cùng một thành phố (thành phố của cùng một thành phố (thành phố) và người dùng cá nhân có nhu cầu vận chuyển hàng hóa cung cấp các giải pháp năng lực đa dạng.
Thị trường vận chuyển hàng hóa ngắn (thành phố) năm nay vẫn còn nóng. Một số nền tảng đã nộp đơn đăng ký và một số nền tảng đã mất tiền trong nhiều năm. Chợ vẫn là một đại dương xanh.Dữ liệu cho thấy thị phần Top10 của thành phố ở Trung Quốc chỉ là 3,5%.
Điều này cũng có nghĩa là 96,5%không gian trong thị trường này chưa được phát triển. "Tỉnh" sẽ bị thách thức bởi những người chơi chính, nhưng các cơ hội trong tương lai cũng rất lớn.Lưu "tỉnh" mới của "Tỉnh" với tư cách là "tỉnh" của "tỉnh" vào đầu năm 2020. Doanh nghiệp "Full Express", bước vào lĩnh vực vận chuyển hàng hóa ngắn (thành phố) với mô hình kép.Được hiểu rằng "chiếc xe đầu tiên và trở lại" chủ yếu được thực hiện kinh doanh ở tỉnh Quảng Đông và "đầy đủ" chủ yếu được thực hiện kinh doanh tại tám thành phố ở Jiangsu và Sơn Đông. Câu đố từ đường trung kế đến thành phố.Điều này được hiểu rằng sau ba năm tích lũy kinh nghiệm và hoạt động kinh doanh, nhóm băng đảng đã quyết định "kết hợp hai thành một" và nâng cấp đầy đủ hai thương hiệu và sử dụng thương hiệu "tỉnh" để chính thức tham gia vào thời gian ngắn ( Cùng một thành phố) làn đường vận chuyển hàng hóa.Theo người phụ trách hoạt động kinh doanh ngắn hạn (cùng một thành phố), lý do tại sao nó được đặt tên là "tỉnh" là cung cấp kinh nghiệm dịch vụ tiết kiệm thời gian và lo lắng cho phần lớn các doanh nghiệp vừa và nhỏ, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, từ việc đặt hàng, Định giá, kết hợp vận chuyển hàng hóa, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng, đơn đặt hàng và đơn đặt hàng. Trực quan hóa để đặt hàng giải quyết và sau, xây dựng một vòng lặp đóng giao dịch hàng hóa hoàn chỉnh.Điều này được hiểu rằng "tỉnh" đã nâng cấp trong bốn khía cạnh: thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ và bảo lãnh.
Về mặt thương hiệu, tên thương hiệu của "tỉnh và tỉnh" dành riêng cho việc thông minh và số hóa các cảnh vận tải hàng hóa, và cung cấp cho người lái xe và chủ hàng hóa một trải nghiệm dịch vụ không có thời gian và lo lắng.Về các sản phẩm, các dịch vụ sủa do tỉnh cung cấp cho chủ sở hữu đã được nâng cấp từ loại xe đơn gốc lên đi chung xe kinh tế, xe Express thông thường và Express Express.
Hãy để chủ sở hữu chọn danh mục dịch vụ một cách tự do theo nhu cầu của riêng bạn. Giải pháp thị trường nhanh hơn và nhiều tiền hơn.Để tiếp tục bảo vệ các quyền và lợi ích của cả hai bên và thúc đẩy sự công bằng của giao dịch, giá cả của tỉnh và cấp tỉnh và thương lượng.
Trong mô hình giá, nền tảng sẽ đề cập toàn diện đến các yếu tố như cung cấp năng lực thị trường và mức giá thị trường và cân bằng lợi ích giao dịch của cả hai bên trong hàng hóa phân chia với giá hợp lý hơn.Theo mô hình thương lượng, nền tảng nhắc nhở chủ hàng để hướng dẫn giá và cho phép người dùng sửa đổi giá thầu theo quy mô hàng hóa thực tế của họ. Sau khi nhận được đơn đặt hàng, người lái xe có thể nhanh chóng thương lượng giá xung quanh việc vận chuyển hàng hóa dự kiến của chủ sở hữu.
Về dịch vụ, "tỉnh và tỉnh" đã xây dựng một quy trình hàng hóa đô thị tiêu chuẩn hóa, bao gồm các quy tắc tải và dỡ hàng, vận chuyển và thường xuyên tổ chức các tài xế tham gia đào tạo an toàn, tạo ra các đội vận chuyển lái xe chuyên nghiệp và cung cấp cho người dùng dịch vụ khác biệt.Ví dụ, đối với các thị trường bán buôn lớn như đồ nội thất, phần cứng và quần áo, "Tỉnh" chuyên về các kịch bản cá nhân và đa dạng với quy mô lớn của các nhu cầu này vào phạm vi của các dịch vụ chính để đạt được sự phù hợp chính xác của hàng hóa và hàng hóa hàng hóaVề bảo đảm, "Tỉnh" đưa ra tất cả các đơn đặt hàng cho bảo hiểm vận chuyển hàng hóa miễn phí (ngoại trừ hàng hóa mà công ty bảo hiểm không bảo lãnh). Lệnh xe Trong số 200.000 nhân dân tệ mỗi đơn hàng cho đơn đặt hàng đi chung xe (số tiền bảo hiểm thực tế là số tiền thực tế (số tiền bảo hiểm thực tế Giá trị thực tế của hàng hóa sẽ chiếm ưu thế).Đảm bảo này cũng là ngành công nghiệp hàng đầu.
Chiến thắng thế giới với dịch vụ và phục vụ đối thủ là chìa khóa cho trận chiến vận chuyển hàng hóa ngắn (thành phố)."Tỉnh" hiện đang ở Quảng Châu, Foshan, Dongguan, Zhongshan, Tô Châu, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Yangzhou, Taizhou, Weifang, Linyi, Nantong, và Huzhou. , Khả năng cạnh tranh cốt lõi của nền tảng được xây dựng về mặt kết hợp hàng hóa, triển khai sức mạnh vận chuyển và quản lý vận chuyển hàng hóa.
Các nhà phân tích của ngành công nghiệp hậu cần cho biết, kỷ nguyên cạnh tranh man rợ của "tài trợ kiếm tiền" trong ngành công nghiệp vận tải ngắn (cùng thành phố) đã biến mất. Về mặt tài xế, chủ hàng hóa và giám sát, các nền tảng vận chuyển hàng hóa kỹ thuật số đang tập trung vào Tu luyện và thiết lập lợi thế "" khác biệt "của riêng họ.Đó là, làm thế nào để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa của người dùng, trở thành một thách thức trước những người chơi hàng hóa ngắn (thành phố).
Sự cạnh tranh đằng sau điều này không chỉ là năng lực, tốc độ phản hồi, hiệu quả phù hợp, v.v., mà quan trọng hơn là cuộc thi giữa các dịch vụ cá nhân hóa.Năng lực lớn và dữ liệu "Kết hợp kiếm đôi" thông minh "và" Tỉnh "đứng trên vai của người khổng lồ (cùng một thành phố) của các dòng sông và hồ vận chuyển hàng hóa.
Là một lực lượng mới, "tỉnh" sẽ làm cho cuộc thi công nghiệp vận tải hàng hóa ngắn (thành phố) khốc liệt hơn.So với một số người chơi trưởng trong thị trường vận chuyển hàng đầu ngắn (cùng thành phố), liệu "tỉnh" có thể dựa vào nhiều lợi thế được tích lũy bởi hậu cần trung kế có thể đạt được "vượt qua đường cong" và trở thành "đường cong tăng trưởng thứ hai" của nhóm Manfang . ? This is the biggest focus of the industry's entry into this field.Các nhà phân tích của ngành công nghiệp hậu cần đã chỉ ra rằng Manfu có ba lợi thế lớn trong thị trường vận chuyển hàng hóa ngắn (cùng thành phố). Một là tài nguyên người dùng đầy đủ với khối lượng lớn có thể được giới thiệu cho cùng một hoạt động kinh doanh thành phố; khuyến nghị thông minh Trình điều khiển xe tải và người tiêu dùng phù hợp hiệu quả, cải thiện hiệu quả vận chuyển và giảm chi phí; thứ ba, tích hợp các nguồn lực đa đảng để mở rộng quy mô kinh doanh và cải thiện các dịch vụ sinh thái, giúp cải thiện khả năng cạnh tranh toàn diện của nền tảng.Người phụ trách hoạt động kinh doanh ngắn (thành phố) đầy tự tin vào "tỉnh" trong đường đua hàng hóa ngắn (thành phố).
Ông chỉ ra rằng tỉnh này hiện đang đứng trên vai của người khổng lồ của nền tảng Manbang, và có những lợi thế của sự tích lũy.Trong một thời gian dài, tài nguyên chủ sở hữu hàng hóa tích lũy của Manfu, tài nguyên năng lực và công nghệ thông minh dữ liệu đã thiết lập một con hào sâu - hiệu quả phù hợp và lợi thế dịch vụ cho tỉnh.
Theo mức độ phù hợp, khoảng cách, khoảng cách, chất lượng dịch vụ lái xe, v.v., tỉnh có thể cung cấp cho chủ hàng hàng hóa đầy đủ dự trữ và điều phối công suất. Đồng thời, nó giúp người lái xe cải thiện nhận và đặt hàng., Cải thiện toàn diện hiệu quả vận chuyển hàng hóa.Chính xác là vì tỉnh đã thiết kế một mô hình lợi nhuận mới cho người lái xe: "Mang hàng trên đường đi, có sẵn theo vòng tròn và kiếm được 300 nhân dân tệ mỗi ngày." Chỉ có các trình điều khiển trên nền tảng video ngắn một cách tự nhiên " Đơn đặt hàng! "," Sử dụng tỉnh để kiếm thêm tiền! ".
Điều đáng nói là trên ứng dụng "tỉnh", các mô hình không chỉ bao gồm bề mặt vi mô, mì nhỏ, trung bình, IVECO, hàng nhỏ, mà còn tìm thấy tất cả các mô hình từ 4,2 mét đến 17,5 mét.Điều này có nghĩa là "tỉnh" đã mở ra lối vào dịch vụ và dung lượng lớn của đường thân cây dài, và nhận ra kết nối liền mạch của mạng lưới hậu cần đường dài và mạng lưới phân phối ngắn (thành phố) Có thể đáp ứng tốt hơn các nhu cầu vận chuyển đa dạng hơn của người dùng.
关注微信
